网络覆盖能力和网络运行的稳定性不仅是移动通信运营商为社会发展承担的责任之一，也是考验移动通信运营商实力和服务能力的标志之一。

　　 中国地域广阔、地形复杂，如何达成广泛的网络覆盖、确保全程全网的良好通信质量，是我们面临的一项世界级难题。

　　 我们以实际行动作答：

　　 2003年4月2日，中国移动通信的信号通至西沙群岛。

　　 2003年5月22日，中国移动通信的GPRS网络从珠穆朗玛峰顶传出了人类历史上“最高”的一条彩信。

　　 到目前，中国移动通信的网络已经覆盖了中华大地上97%的人口。

　　 在这样一张大网上，中国移动通信网络的接通率达到95.60%，掉话率仅为0.74%（2006年9月），成为全球首屈一指的优质网络。

移动通信基站铁塔建设中

“天网”通“天路”

　　 2006年7月1日，随着首趟进藏列车从青海格尔木车站开出，被称为“天路”的青藏铁路正式通车。与此同期，随着6月28日长江北源楚玛尔河移动通信基站的开通，中国移动通信实现了对全长1956公里的青藏铁路80%以上的覆盖，开通了世界上连续海拔最高（连续350多公里，海拔4600米以上）的GSM网络，为青藏铁路的运营提供了有力的通信保障。

　　 从青海湖畔到三江源头，从草原深处到可可西里，从戈壁沙漠到唐古拉山，从茫茫雪地到藏区天堑，中国移动通信的信息通信网络与青藏铁路线如影随形。然而，在高原上每一个高高耸立的基站背后，都有着常人无法想象的施工困难。

　　 青藏铁路沿线自然环境恶劣，高寒缺氧，含氧量只有平原地区的一半。在海拔4800米的高地，大雪甚至冰雹常常会不期而至，我们的建设者在光秃秃的山包上无处躲避，只好用衣服蒙着头，避过一时。罡风不分阴晴雨雪，昼夜劲吹，徒步行走已属不易，扛着电线杆更是举步维艰，人的体力耐力几近极限。

　　 在无际的草原荒漠中，在车辆不能通行的地方，我们的建设者只能靠人扛牛驮，把设备运送到目的地，在零下20多度的冻土地上，建起了一个个基站。

　　 每一点进展都需要极大的努力，也考验着施工人员的毅力。在唐古拉山脚下的布玛德，我们的工程指挥人员奔走在平均海拔4500米的青藏线上，进行督促检查。从格尔木到唐古拉山脚最后一个基站，来回1100多公里，有些路段年久失修，来回至少要18个小时，常常清晨6时出发，回来已是深夜24时以后。

　　 正因为背负着建设“无处不在”的优质移动通信网络的使命与责任，我们的建设者克服了异常艰苦的施工条件，用移动通信的“天网”覆盖了青藏铁路这条举世瞩目的“天路”。

中国移动通信以移动通信的“天网”覆盖了雪域高原的“天路”

　　 正是因为有一张覆盖范围广、通信质量高的网络，才使得中国移动通信在一系列重要通信保障任务和重大突发事件中，表现出了卓越的专家品质，提供了值得信赖的通信保障，建立起移动通信的“生命安全网”。

　　 2001－2005年，共参加了2253次重要活动的通信保障工作，累计出动应急通信保障设备7092台次，出动应急通信保障人员1.4万人次。

　　 为“十六大”、“两会”、“中非合作论坛”、“亚欧财长会议”等重要国内、国际会议提供通信保障，同时还为全国范围抗击“非典”、“禽流感”等突发事件，应对洪水、台风、地震等突发自然灾害和其他社会公共事件提供通信保障。

　　 建立了随需应变的应急保障机制。在紧急情况下，实行多级24小时值班制度。每年汛期来临之前，在全国各地严格自查，在汛情多发区，主动与当地政府部门沟通，对防汛重点地区进行覆盖测试，保证各项通信设施处于良好的运行状态。

　　 “打通一个电话的最大价值是生命。”从广西海难的抢险救援到库布其沙漠的游客营救，中国移动通信一次次用行动诠释了这句话。

● “打通一个电话的最大价值是生命”

　　 2002年10月6日，一艘载有128名中国游客的越南游船从越南海返回时触礁遇险，游客梁先生通过一部“全球通”国际漫游手机向外界求救，最终遇险游客全部获救。

　　 2006年“五?一”期间，来自全国各地的50多名游客，进入鄂尔多斯市的库布其沙漠徒步探险。由于自然气候环境恶劣和探险者经验不足，途中遭遇险情。凭借中国移动通信出色的网络覆盖，遇险游客用手机报警后，得到了当地警方的及时救援。

2005年6月，广西梧州发生百年一遇特大洪灾，中国移动通信的技术人员组成青年突击队参与救灾，确保通信畅通